- Elément porteur en tôles d'acier nervurées conforme à la norme NF P 84-206 (DTU 43.3), sans fixation visible
- Locaux de faible à très forte hygrométrie
- Pente de 3 % à 20 %
- Avec isolation thermique en laine minérale
- Etanchéité autoprotégée

TOLES D'ACIER NERVUREES
Elles sont en bac plein ou perforé conformes à la norme NF P 84-206 (DTU 43.3) ou de type grande portée. Elles sont calculées en appliquant une majoration forfaitaire des charges d'exploitation de 50 kg/ m². Leur protection à la corrosion est définie et validée par le fabriquant du bac, en fonction de l'hygrométrie et de l'agressivité de l'ambiance intérieure des locaux :
- Hygrométrie : ...................................
- Agressivité de l'ambiance intérieure : ............................

PARE-VAPEUR
Il comprend une feuille bitumineuse autocollante (épaisseur >= 1.5 mm), avec armature grille de verre/aluminium de 150 g/ m², SOPRAVAP STICK ALU S 16. Elle est collée par auto-adhésivité directement sur les tôles.
En forte et très forte hygrométrie, la continuité du pare-vapeur doit être assurée avec l'ensemble des émergences (relevés...) et des pénétrations.

ISOLANT THERMIQUE
Panneaux de laine minérale surfacés bitume, de ....cm d'épaisseur, bénéficiant d'un avis technique favorable. Ils sont collés par bandes ou plots de SOPRACOLLE 300 conformément au Cahier de Prescriptions de Pose « NOFIX Acier (RW) ».
Isolants admis :
- ROCKACIER B soudable de la Société ROCKWOOL France SAS
- ROCKACIER C soudable de la Société ROCKWOOL France SAS

PS La pose de 2 lits de LM est admise ; se reporter au CPP

ETANCHEITE
Le revêtement d'étanchéité est de type bicouche élastomère, posé en adhérence, conforme à l'Avis Technique « ELASTOPHENE FLAM - SOPRALENE FLAM » et de classement performanciel FIT F5 I5 T4.

Il comprend à partir du support isolant :

? ELASTOPHENE FLAM 180-25 : Chape élastomère avec armature polyester non-tissé 180 g/ m², de 2,5 mm d'épaisseur, soudée en plein.
? ELASTOPHENE FLAM 25 AR : Chape élastomère avec armature voile de verre 50 g/ m², et autoprotection par paillettes d'ardoise colorées, soudée en plein.


RELEVES
Les relevés sont réalisés à froid, sans primaire, en résine polyuréthanne monocomposante FLASHING.

Sur costière métallique, ils comprennent :

? Une armature de renfort en VOILE FLASHING, de développé 0.10 m collée dans l'angle à l'aide de la résine bitumineuse FLASHING (500 g/ m²).
? Une première couche de FLASHING appliquée à raison de 900 g/ m², avec un talon de 15 cm en horizontal et sur la hauteur du relevé.
? Une deuxième couche de FLASHING appliquée à raison de 700 g/ m², avec un talon de 15 cm en horizontal et sur la hauteur du relevé.
FLASHING est conçu pour résister aux rayons ultraviolets (UV).
Il est possible aussi de mettre en oeuvre une finition optionnelle ; des paillettes d'ardoise peuvent être appliquées sur la couche fraîche de FLASHING.

CHEMINS DE CIRCULATION
Il est réalisé des chemins de circulation de 1 m de large pour protéger l'étanchéité des zones d'accès aux différents appareillages de la toiture.
Ils sont constitués par une chape élastomère, avec armature polyester 180 g/ m², SOPRALENE FLAM 180 AR, soudée.
Afin de mieux différencier les zones de circulation de l'ensemble, la chape sera de couleur différente de celle de la partie courante.

OUVRAGES ANNEXES
Se conformer à la norme NF P 84-206 (DTU 43.3), au Cahier de Prescriptions de Pose « NOFIX Acier (RW) ».
Les joints de dilatation sont réalisés conformément à l'Avis Technique « SOPRAJOINT ».
Les Evacuations d'Eaux pluviales sont réalisées avec les DEPCO.
Les produits d'étanchéité (membranes bitumineuses, enduits...) sont fabriqués dans des sites certifiés ISO 9001.