- Elément porteur en maçonnerie conforme à la norme NF P 10-203 (DTU 20.12)
- Pente 2 à 5 %
- Sans Isolation Thermique
- Couche de roulement par enrobés bitumineux

ETANCHEITE
Le complexe d’étanchéité est de type bicouche élastomère, posé en semi-indépendance, conforme au Cahier de Prescription de Pose « SYSTEME ANTIROCK – Etanchéité avec couche de roulement en béton bitumineux ».

Il comprend à partir du support :
- ELASTOCOL 500, enduit d’imprégnation à froid.
- SOPRALENE FLAM ANTIROCK RSI : Chape élastomère avec armature polyester 180 g/ m², soudée en plein.

COUCHE DE ROULEMENT
Elle est assurée par :
- 5 cm minimum pour les véhicules légers (trafic faible)
- 6 cm minimum pour les véhicules légers (trafic intense)
- 7 cm minimum pour les véhicules lourds.
De béton bitumineux compacté à chaud, conformément au Cahier de Prescription de Pose « SYSTEME ANTIROCK – Etanchéité avec couche de roulement en béton bitumineux ».

RELEVES
Ils comprennent :
- ELASTOCOL 500, enduit d’imprégnation à froid.
- SOPRALENE FLAM S 180-35 : Chape élastomère armée Polyester 180 g/ m² de 3,5 mm d’épaisseur, soudée.
- SOPRALAST 50 TV INOX : Chape de bitume armé avec autoprotection par feuille d’INOX.

OUVRAGES ANNEXES
Se conformer au Cahier de Prescription de Pose « SYSTEME ANTIROCK – Etanchéité avec couche de roulement en béton bitumineux ».
Les joints de dilation sont réalisés conformément à l’Avis Technique SOPRAJOINT.

PV FEU