B31 Terrasse NC autoprotégée sur bois avec isolant PIR par la société SOPREMA SAS

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Système d'étanchéité bitumineux

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B31 Terrasse NC autoprotégée sur bois avec isolant PIR

Longueur brute de l'étanchéité

Largeur brute de l'étanchéité

Epaisseur de l'étanchéité

ELASTOVAP

CLOUS ETANCHEITE BITUME GALVANISE

ISOLANT PERLITE EXPANSÉE

COLTACK EVOLUTION

EFIGREEN ALU+

SOPRASTICK SI 4

ELASTOPHENE FLAM 25 AR T3

CONFIGURER

Descriptif

Solution d'étanchéité SBS pour un projet d'une étanchéité non circulable autoprotégée sur bois avec isolant

- Élément porteur en bois ou dérivés, conforme à la norme NF P 84-207 (DTU 43-4).
- Pente ≥ 3%.
- Isolant en polyuréthane.
- Autoprotection minérale.
- Complexe bénéficiant du classement au feu BRoof T3.
- Local à faible et moyenne hygrométrie (W/n ≤ 5 g/m3).

Soit à partir du support porteur :

PARE-VAPEUR :
 ELASTOVAP, chape élastomérique avec armature en voie de verre 50 g/m2, 2.6 mm d'épaisseur, cloué tout les 33 cm en quinconce avec des pointes à têtes larges, joints soudés.

ISOLANT THERMIQUE :
 Panneaux de perlite expansée compressé en resistance à l acompression de classe D et de lambda,05 W/m.K, et de classement au feu classé B-s1,d0 en application sur tôles d’acier nervurées.
 Panneaux en mousse polyuréthane à parements composites EFIGREEN ALU+ de … cm d’épaisseur, de conductivité thermique 0.022 W/(m.K), bénéficiant d’un Avis Technique ou Document Technique d’Application permettant leur emploi en support direct d’étanchéité semi-indépendante par autoadhésivité autoprotégée. Ils sont fixés ou collés sur le pare-vapeur par bandes de colle à froid COLTACK

ÉTANCHÉITÉ :
Le complexe d’étanchéité est de type bi couche élastomère SBS, posé en semi-indépendance par autocollage conformément au Document Technique d’Application “SOPRALENE STICK”, bénéficiant d’un classement FIT F5 I5 T3 et d’un classement au feu Broof T3, comprenant la mise en œuvre de :
 SOPRASTICK SI 4, chape élastomère avec armature composite polyester/verre, 2,6 mm d’épaisseur, mise en œuvre en semi-indépendance par autocollage. Les joints de recouvrements longitudinaux de 6 cm sont autocollés.
 ÉLASTOPHÈNE FLAM 25 AR T3, chape élastomère avec armature voile de verre 80 g/m2, 2,6 mm d’épaisseur, contenant des agents ignifuges et une autoprotection par paillettes d’ardoise colorées, soudée en plein.

RELEVÉS :
Les relevés sont réalisés à froid, sans primaire, en résine bitume polyuréthane mono composante ALSAN FLASHING répondant à une contrainte d’adhérence de l’ordre de 4 MPa.

Sur costière métallique, ils comprennent :
 Une armature de renfort polyester/polyuréthane en VOILE FLASHING de développé 0,10 m collée dans l’angle à l’aide de la résine ALSAN FLASHING (500 g/m2).
 Une première couche de résine ALSAN FLASHING appliquée à raison de 900 g/m2 ; avec talon de 15 cm en horizontal et sur la hauteur du relevé.
 Une deuxième couche de résine ALSAN FLASHING appliquée à raison de 700 g/m2 ; avec talon de 15 cm en horizontal et sur la hauteur du relevé.

CHEMIN DE CIRCULATION :
Réalisation d’un chemin de circulation par soudure d’une chape SOPRALÈNE FLAM 180 AR de couleur différente. Le renforcement s’effectue sur 1 m environ.

OUVRAGES ANNEXES :
Se conformer à la norme NF P 84-204 (DTU 43.4), au Document Technique d’Application “SOPRALENE STICK”
Les évacuations d’eaux pluviales sont traitées avec le procédé DRAINI.