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Les solutions disponibles
Solution d'étanchéité SBS pour un projet d'une étanchéité autoprotégée brooft3 sopremium
- Élément porteur en tôles d’acier nervurées « TAN » pleines ou perforées dans les nervures (correction acoustique) conforme à la norme NF P 84-206 (DTU 43.3).
- Pente > ou = 3%
- Isolation en laine minérale soudable.
- Complexe d’étanchéité sopremium avec autoprotection minérale.
- Complexe bénéficiant d’un classement au feu BROOF(t3)
- Local à très forte hygrométrie (> 7.5 g/m3)
- Solution sous garantie 20 ans

Soit à partir du support :

CORRECTION ACOUSTIQUE : ( si nervure perfo) :
Mise en œuvre d’une laine minérale dans le creux des nervures perforées.

PARE VAPEUR :
 SOPRAVAP STICK ALU S16, chape élastomérique autocollante avec armature composite grille de verre / alu de 150 g/m2, épaisseur 1.5 mm, Sd = 1 330 m, mise en œuvre par autocollage.

ISOLANT THERMIQUE :
Panneaux en laine minérale surfacée bitume de classe C de … cm d’épaisseur, apte à recevoir des chapes soudables, admis en Avis Technique ou Document Technique d’Application. Ils sont collés sur le pare-vapeur par bandes de colle à froid SOPRACOLLE 300 N à base de bitume polymère.

ÉTANCHÉITÉ :
Le complexe d’étanchéité est de type bicouche élastomère SBS, posé en adhérence conformément au Document Technique d’Application “ELASTOPHENE FLAM / SOPRALENE FLAM”, bénéficiant d’un classement FIT F5 I6 T4, d’un classement au feu BROOF(t3) et bénéficiant d’une garantie 20 ans (10+10)*, comprenant la mise en œuvre de :
 SOPRALÈNE FLAM UNILAY, chape élastomère avec armature polyester 250 g/m2, épaisseur 4 mm, soudée en plein.
 ÉLASTOPHÈNE FLAM 25 AR T3, chape élastomère avec armature voile de verre 80 g/m2, 2,6 mm d’épaisseur, contenant des agents ignifuges et une autoprotection par paillettes d’ardoise colorées, soudée en plein.

RELEVÉS SUR COSTIÈRE METALLIQUE :
Les relevés sont réalisés à froid, sans primaire, en résine bitume polyuréthane monocomposante ALSAN FLASHING répondant à une contrainte d’adhérence de l’ordre de 4 MPa.
Sur costière métallique, ils comprennent :
 Une armature de renfort polyester/polyuréthane en VOILE FLASHING de développé 0.10 m collée dans l’angle à l’aide de la résine ALSAN FLASHING (500 g/m2).
 3 couches d’ALSAN FLASHING, consommation à raison de 700 g/m2 par couche, application à la brosse, au rouleau avec un talon de 15 cm en horizontal et sur la hauteur du relevé. Résine polyuréthane monocomposante, viscosité 200 poises, densité 1.05, point éclair 2.5°c.

CHEMIN DE CIRCULATION :
Réalisation d’un chemin de circulation par soudure d’une chape SOPRALÈNE FLAM 180 AR de couleur différente. Le renforcement s’effectue sur 1 m environ.

OUVRAGES ANNEXES :
Se conformer à la norme NF P 84-206 (DTU 43.3), au Cahier de Prescriptions de pose “NOFIX RW”, au Cahier de Prescriptions de Pose “ALSAN FLASHING et au Document Technique d’Application “ELASTOPHENE FLAM / SOPRALENE FLAM”.
Les évacuations d’eaux pluviales sont traitées avec le procédé DRAINI.

* L’entreprise applicatrice devra pour bénéficier de la Garantie 20 ans (10+10) sur les produits d’étanchéité fournir un contrat d’entretien au Maitre d’Ouvrage et n’employer que du personnel propre à l’entreprise (pas de sous traitance).

SOPREMA SAS

14, rue de Saint-Nazaire

67075 STRASBOURG

+33 3 88 79 84 00

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