B33 Terrasse NC bicouche biosourcée autoprotégée sur bois avec isolant PIR par la société SOPREMA SAS

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Système d'étanchéité bitumineux

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B33 Terrasse NC bicouche biosourcée autoprotégée sur bois avec isolant PIR

Longueur brute de l'étanchéité

Largeur brute de l'étanchéité

Epaisseur de l'étanchéité

SOPRAVAP STICK ALU S 16

EFIGREEN ALU+

FIXATION MECANIQUE POUR ISOLANT

MAMMOUTH NEO BASE SI

MAMMOUTH NEO CAP

CONFIGURER

Descriptif

Solution d'étanchéité SBS pour un projet d'une étanchéité autoprotégée biosourcée non circulable autoprotégée sur bois

- Élément porteur en panneaux dérivés du bois conforme à la norme NF P 84-207 (DTU 43.4).
- Locaux à faible ou moyenne hygrométrie.
- Pente ≥ 3%.
- Isolation polyuréthane.
- Étanchéité bio-sourcée avec autoprotection par sable noir.

Soit à partir du support :

PARE-VAPEUR :
Il comprend une feuille bitumineuse autocollante (épaisseur ≥ 1.5 mm), avec armature grille de verre / aluminium de 150 g/m², SOPRAVAP STICK ALU S 16. Elle est collée par autoadhésivité directement sur les tôles.
En forte et très forte hygrométrie, la continuité du pare-vapeur doit être assurée avec l’ensemble des émergences (relevés…) et des pénétrations.

ISOLANT THERMIQUE :
Panneaux en mousse rigide de polyuréthane revêtus de parements composites EFIGREEN ALU+ de … cm d’épaisseur, de conductivité thermique 0.022 W/(m.K), bénéficiant d’un Document Technique d’Application permettant la mise en œuvre sous étanchéité semi-indépendante par auto-adhésivité auto-protégée. Ils sont collés sur le pare-vapeur par bandes ou plots de colle à froid SOPRACOLLE 300N à base de bitume polymère.

ÉTANCHEITÉ :
Le complexe d’étanchéité est de type bicouche bitume polymère TPU - polyuréthane thermoplastique - bio-sourcé à 75%, dérivé d’une huile végétale, posé en semi-indépendance conformément à l’Avis Technique Expérimental “MAMMOUTH NÉO”, comprenant la mise en œuvre de :
 MAMMOUTH NEO BASE SI, chape bitume polymère TPU - polyuréthane thermoplastique - bio-sourcé à 75%, avec armature composite grille de verre sur voile de verre 140 g/m2, 2 mm d’épaisseur, mise en œuvre en semi-indépendance par autocollage. Les joints de recouvrements longitudinaux de 6 cm sont autocollés.
 MAMMOUTH NEO CAP, chape bitume polymère TPU - polyuréthane thermoplastique - bio-sourcé à 75%, avec armature polyester non-tissé 140 g/m2, 2 mm d’épaisseur et une autoprotection par sable noir, soudée en plein.

RELEVÉS :
Les revêtements appliqués en relevés sont à base de bitume élastomère SBS, validé par un Avis Technique ou Document Technique d’Application, comprenant la mise en oeuvre sur costière de :
 Une équerre de renfort à base de bitume élastomère et d’une armature en polyester non-tissé de 170 g/m2, 3,7 mm d’épaisseur de type ÉQUERRE DE RENFORT SOPRALÈNE.
 Une couche autoprotégée de finition à base de bitume élastomère et finition aluminium + paillette d’ardoise (coloris au choix) de type CHAPE ATLAS ARD, soudée en plein.

CHEMIN DE CIRCULATION :
Réalisation d’un chemin de circulation par soudure d’une chape SOPRALÈNE FLAM 180 AR de couleur différente. Le renforcement s’effectue sur 1 m environ.

OUVRAGES ANNEXES :
Se conformer à la norme NF P 84-207 (DTU 43.4), à l’ATEX de type A “MAMMOUTH NEO” et au Cahier de Prescriptions de Pose “ALSAN FLASHING”.
Les évacuations d’eaux pluviales sont traitées avec le procédé DRAINI.